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2020國考申論熱點預測:電動公務自行車

時間:2019-11-08 09:50:00   來源:無憂考網     [字體: ]
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  【熱點背景】

  9月1日,北京首(shou)批專門用于公(gong)(gong)務(wu)出行(xing)的(de)電動(dong)自行(xing)車正式投用。它僅面向(xiang)機關事(shi)業單位公(gong)(gong)務(wu)出行(xing)人(ren)群,解決(jue)10公(gong)(gong)里以內的(de)出行(xing)難題。這是北京市(shi)首(shou)批公(gong)(gong)務(wu)電動(dong)自行(xing)車,它們全部符合新(xin)國標,并為(wei)騎(qi)行(xing)人(ren)購(gou)買了保險。

  據(ju)介紹,此(ci)次投(tou)放的公(gong)務(wu)電(dian)動自行(xing)(xing)車采用(yong)(yong)(yong)北斗導航系統與GPS導航系統,結合電(dian)子圍欄技術,實現無(wu)樁式定點停車。每一輛公(gong)務(wu)電(dian)動自行(xing)(xing)車都納入數(shu)據(ju)化(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)的管(guan)理渠道,能夠準確追(zhui)蹤到使用(yong)(yong)(yong)狀(zhuang)況(kuang)。使用(yong)(yong)(yong)者無(wu)需(xu)繳(jiao)納押金(jin),由騎行(xing)(xing)者所在單(dan)位(wei)集體購買(mai)服務(wu)或公(gong)務(wu)出行(xing)(xing)卡,個人信(xin)息和單(dan)位(wei)信(xin)息經過平臺審核后就(jiu)能正常騎行(xing)(xing)。

  對于政府投放的用于公務出行的電動自行車(che)受到社會(hui)廣泛熱議,引起了強烈反(fan)響,大家對于電動公務自行車(che)的認可度較高。

  為(wei)了解決機關(guan)事(shi)業(ye)單(dan)位10公(gong)(gong)里以內公(gong)(gong)務出(chu)行(xing)(xing)難的(de)問(wen)題(ti),北(bei)京投放專門(men)用(yong)于(yu)公(gong)(gong)務員(yuan)出(chu)行(xing)(xing)的(de)電(dian)動自行(xing)(xing)車,針對(dui)于(yu)機關(guan)事(shi)業(ye)單(dan)位的(de)工(gong)作(zuo)人員(yuan),無(wu)需(xu)繳納押金(jin),由單(dan)位集(ji)體購(gou)買服務或公(gong)(gong)務出(chu)行(xing)(xing)卡(ka),個人信(xin)息和(he)單(dan)位信(xin)息經過平(ping)臺審核就(jiu)可以正常(chang)騎行(xing)(xing)。對(dui)于(yu)此(ci)項舉措,你怎么看?

  【參考要點】

  1、明確此(ci)(ci)舉(ju)措出(chu)臺的(de)(de)目的(de)(de)意義(yi):(1)當(dang)前北京出(chu)行(xing)存在著堵車、搶車位等問題,公(gong)務(wu)出(chu)行(xing)效(xiao)率地下(xia),此(ci)(ci)舉(ju)很有必(bi)要。此(ci)(ci)舉(ju)也(ye)是政府推進公(gong)車改革(ge)的(de)(de)有益(yi)補充(chong),能(neng)夠(gou)滿足短(duan)距(ju)離公(gong)務(wu)出(chu)行(xing)。(2)騎公(gong)務(wu)電動車綠色(se)出(chu)行(xing),能(neng)夠(gou)有效(xiao)減少使用汽車帶來的(de)(de)尾氣污(wu)染(ran),此(ci)(ci)項舉(ju)措也(ye)是打贏“藍天保衛戰”的(de)(de)有益(yi)嘗試。(3)機關(guan)企(qi)事業單(dan)位的(de)(de)綠色(se)出(chu)行(xing)也(ye)能(neng)引發群(qun)體(ti)效(xiao)應,形成綠色(se)出(chu)行(xing)新(xin)風尚。

  2、分(fen)析此(ci)項舉(ju)措可(ke)能存在的問題。(1)使(shi)用人在駕(jia)駛過程(cheng)中可(ke)能存在安全問題;(2)可(ke)能出現停、取車點的覆蓋不(bu)夠(gou)廣泛,投(tou)放(fang)數量不(bu)足等問題。

  3、提出優化措施。(1)要對使用者進行騎行前指導。(2)要加強調研,確定公務電動自行車的使用頻率和數量,做好停、取車點的設置和公務電動自行車的調度工作,確保有車可用。(3)提升技術水平,將公務電動自行車進行數據化、智能化的管理。(4)廣泛動員宣傳,引導機關事業單位人員使用公務電動自行車。