1.地理高一下學期知識點復習 篇一
晨昏線與經線和緯線
（1）根據晨昏線與緯線相交判斷問題
①晨昏線通過南北極可判斷這一天為3月21日或9月23日前后
②晨昏線與南北極相切，北極圈內為晝，可判斷這一天為6月22日前后，北半球為夏至日，北半球為夏季，南半球為冬季
③晨昏線與南北極相切，北極圈內為夜，可判斷這一天為12月22日前后，北半球為冬至日，北半球為冬季，南半球為夏季
（2）根據晨昏線與經線相交關系判斷晝長和夜長
推算某地晝長或者夜長，求晝長時，在晝半球范圍內算出該地所在地的緯線圈從晨線與緯線圈交點到昏線與緯線圈交點，所跨的經度除以15即該地晝長，如果圖上只畫了晝半球的一半，要注意，圖中白晝所跨經度差的2倍，除以15才是該地的晝長
2.地理高一下學期知識點復習 篇二
地球：
1、地球的普通性：
八大行星的運動特征：同向性、近圓性、共面性
據結構特征可以分為：類地行星、巨行星、遠日行星
2、地球的特殊性：有生命存在
宇宙環境：大小行星各行其道，互不干擾，處于安全宇宙環境中，太陽光照穩定
自身條件：日地距離適中，使地表有適宜的溫度，使液態水能存在：有適中的體積和質量形成包圍地球的大氣層，自轉公轉周期適中，使地球表面溫度的日變化和季節幅度變化小，利于生物生長發育
3.地理高一下學期知識點復習 篇三
地球公轉的地理意義：
（1）晝夜長短的變化：
①北半球夏半年，太陽直射北半球，北半球各緯度晝長夜短，緯度越高，晝越長夜越短。夏至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的_值，北極圈及其以北的地區，出現極晝現象。
②北半球冬半年，太陽直射南半球，北半球各緯度夜長晝短，緯度越高，夜越長晝越短。冬至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的最小值，北極圈及其以北的地區，出現極夜現象。
③春分日和秋分日，太陽直射赤道，全球各地晝夜等長，各為12小時。
④赤道全年晝夜平分。南半球的情況與北半球的相反。
（2）正午太陽高度的變化：
同一時刻，正午太陽高度由太陽直射點向南北兩側遞減，夏至日，太陽直射北回歸線，正午太陽高度由北回歸線向南北兩側遞減，此時北回歸線及其以北各緯度達到一年中的值，南半球各緯度達最小值。冬至日，太陽直射南回歸線，正午太陽高度由南回歸線向南北兩側遞減，此時南回歸線及其以南各緯度達到一年中的值，北半球各緯度達最小值。春分日和秋分日，太陽直射赤道，正午太陽高度自赤道向兩極遞減。
（3）四季的變化（晝夜長短和正午太陽高度隨著季節而變化，使太陽輻射具有季節變化的規律，形成了四季）北半球季節的劃分：3、4、5月為春季，6、7、8為夏季，9、10、11為秋季，12、1、2為冬季。
4.地理高一下學期知識點復習 篇四
自然地理環境的整體性
(1)地理要素間進行著物質與能量的交換自然地理環境是巖石圈、大氣圈、水圈、土壤圈、生物圈、人類圈等自然地理環境圈層相互聯系和相互作用組成的有機整體。
(2)要素間相互作用產生新功能生產功能和平衡功能
(3)自然地理環境具有統一的演化過程某一要素都作為整體的一部分，與其他要素相互聯系和相互作用。某一要素的變化，會導致其他要素甚至整體的改變。某一要素的變化，對其他地區的自然地理環境產生一定的影響。
5.地理高一下學期知識點復習 篇五
冷熱不均引起大氣運動
(1)大氣的受熱過程
太陽暖大地，大地暖大氣。地面是近地面大氣主要、直接的熱源。
a)對太陽輻射的削弱作用：吸收作用，反射作用，散射作用
b)對地面的保溫效應：大氣逆輻射
(2)熱力環流
由于地面冷熱不均而形成的空氣環流，是大氣運動的一種最簡單的形式。
(3)大氣的水平運動
等壓線越密集的地方，則風力越大a)在單一水平氣壓梯度力作用下：風向垂直等壓線，指向低壓b)在水平氣壓梯度力和地轉偏向力作用下：風向與等壓線平行c)在三個力作用下：風向與等壓線成一夾角始終由高壓指向低壓方向
6.地理高一下學期知識點復習 篇六
地球的內部圈層
地球內部的結構的研究：由于地球內部的知識主要來自對地震波的研究。
當地震發生時，地下巖石受到強烈沖擊，產生彈性震動，并以波的形式向四周傳播，這種彈性波叫地震波。地震波有縱波(P波)和橫波(S波)之分。縱波傳播速度較快，可以通過固體、液體和氣體傳播;橫波的傳播速度較慢，只能通過固體傳播。
以莫霍界面和古登堡界面為界，可以將地球內部劃分為地殼、地幔和地核三個圈層。
(1)由于地震波在不同的介質中傳播的速度不同，地震波在經過不同介質的界面時就會發生反射和折射現象，科學家正是利用了地震波的上述性質，通過對地震波的精確測量，“_”了地球內部的結構。
(2)從地球內部地震波曲線圖上可以看出，地震波在一定深度發生突然變化，這種速度發生突然變化的面，叫做不連續面。
(3)地球內部有兩個不連續面。一個在地面下平均33千米處(指大陸部分)，在這個不連續面以下，縱波和橫波傳播速度都明顯增加。這個不連續面是奧地利地震學家莫霍洛維奇首先發現的，所以叫莫霍面。另一個在地下2900千米深處，縱波傳播速度突然下降，橫波則完全消失。這個不連續面是德國地震學家古登堡最早研究的，所以叫古登堡面。
(4)用莫霍面和古登堡面為界面，把地球內部劃分為地殼、地幔和地核三個圈層。所以地球的內部圈層是依據地震波傳播的突然變化的兩個不連續面(莫霍面和古登堡面)來劃分的。
7.地理高一下學期知識點復習 篇七
地理環境的地域分異規律：
(1)從赤道到兩極的地域分異(緯度地帶性)：受太陽輻射從赤道向兩極遞減的影響——自然帶沿著緯度變化(南北)的方向作有規律的更替，這種分異是以熱量為基礎的。例如：赤道附近是熱帶雨林帶，其兩側隨緯度升高，是熱帶草原帶、熱帶荒漠帶。
(2)從沿海向內陸的地域分異(經度地帶性)：受海陸分布的影響，自然景觀和自然帶從沿海向大陸內部產生的有規律的地域分異，這種分異是以水分為基礎的。例如：中緯度地區(特別是北半球中緯度地區)從沿海到內陸出現：森林帶—草原帶—荒漠帶
(3)山地的垂直地域分異：在高山地區，隨著海拔高度的變化，從山麓到山頂的水熱狀況差異很大，從而形成了垂直自然帶。舉例：赤道附近的高山，從山麓到山頂看到的自然帶類似于從赤道到兩極的水平自然帶。
8.地理高一下學期知識點復習 篇八
光照圖的判讀方法和步驟
1.標自轉方向，判斷晨昏線
2.定日期：
⑴北極圈出現極晝(或南極圈出現極夜)為6月22日;
⑵北極圈出現極夜(或南極圈出現極晝)為12月22日;
⑶晨昏線與經線重合，為3月21日或9月23日。
3.時間計算：
⑴找特殊時刻點：
①晨線與赤道交點所在經線地方時為6點;
②昏線與赤道交點所在經線地方時為18點;
③平分晝半球的經線地方時為12;
④平分夜半球的經線地方時為24點或0點。
⑵依據經度相差15°地方時相差1小時，東早西晚，東加西減的原則推算時間。
4.確定太陽直射點的地理坐標
⑴由日期定直射點的緯度：春秋分日——0°;夏至日——23°26′N;冬至日——23°26′S。
⑵太陽直射點所在的經線是平分晝半球的經線，即地方時為12點的經線。
9.地理高一下學期知識點復習 篇九
地方時的計算
1.地方時計算原理：
①地方時東早西晚(同為東經，經度越大越偏東;同為西經，經度越小越偏東;一東一西，東經偏東時間早)
②同一條經線上地方時相同
③經度每隔15°地方時相差1小時(即1°=4分鐘)
2.地方時計算方法：
某地地方時=已知地方時±4分鐘×兩地經度差
說明：
①式中加減號的選用條件：東加西減——所求地在已知地的東邊用加號，在已知地的西邊用減號。
②經度差的計算：同減異加——兩地同為東經或同為西經相減;一為東經一為西經相加。
③計算步驟：確定兩地經度差;換算兩地時間差;判斷兩地東西方向;帶入計算。
3.晝夜長短的計算
⑴晝弧：任一緯線落在晝半球內的部分。
⑵夜弧：任一緯線落在夜半球內的部分。
⑶計算：
①晝長=晝弧對應的經度數÷15°;
②夜長=夜弧對應的經度數÷15°
10.地理高一下學期知識點復習 篇十
鐵路運輸
當代重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續性好
修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高
公路運輸
發展快、應用廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強
運量小，耗能多，成本高，運費較貴
水路運輸
歷史悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸
速度快，運輸效率高，是快捷的現代化運輸方式
運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。
管道運輸
運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發，液體不外流，損耗小，連續性強，平穩安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。
管道運輸要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。
