【篇一】2020年注冊測繪師考試《綜合能力》復習要點：我國海道測量
海(hai)(hai)道測(ce)量是海(hai)(hai)上(shang)交(jiao)通的(de)先行。我國自古海(hai)(hai)上(shang)運(yun)輸就(jiu)相當發達(da)。早(zao)在殷商時(shi)(shi)期(qi)就(jiu)有(you)(you)沿海(hai)(hai)航行。海(hai)(hai)道測(ce)量隨著海(hai)(hai)運(yun)的(de)興(xing)起(qi)而發展(zhan)起(qi)來。公(gong)元265年，魏晉時(shi)(shi)期(qi)劉徽撰《海(hai)(hai)島(dao)算(suan)經(jing)》中已(yi)提(ti)出測(ce)算(suan)海(hai)(hai)島(dao)高度和(he)距(ju)離(li)的(de)方(fang)法。宋(song)代已(yi)測(ce)有(you)(you)簡略的(de)海(hai)(hai)圖(tu)(tu)。據《萍洲可談》記載(zai)：“舟師識地理(li)，夜則(ze)觀(guan)星(xing)，晝則(ze)觀(guan)日，陰晦觀(guan)指南針或以十丈繩(sheng)鉤取海(hai)(hai)底(di)泥嗅之，便知所至。”說明(ming)(ming)當時(shi)(shi)已(yi)有(you)(you)測(ce)天定(ding)位(wei)和(he)測(ce)量深度、底(di)質推測(ce)船位(wei)的(de)方(fang)法。明(ming)(ming)代航海(hai)(hai)家鄭和(he)七次(ci)下“西(xi)洋”，歷(li)我國地理(li)信息(xi)系統經(jing)30余國，最遠曾達(da)非洲東岸，沿途進行了簡易測(ce)量，繪有(you)(you)著名的(de)《鄭和(he)航海(hai)(hai)圖(tu)(tu)》。明(ming)(ming)代是我國歷(li)海(hai)(hai)圖(tu)(tu)測(ce)制的(de)興(xing)盛時(shi)(shi)期(qi)，測(ce)有(you)(you)《渡海(hai)(hai)方(fang)程》中的(de)附圖(tu)(tu)、《東南海(hai)(hai)夷總圖(tu)(tu)》、《西(xi)南海(hai)(hai)夷總圖(tu)(tu)》、《漕運(yun)圖(tu)(tu)》、《海(hai)(hai)運(yun)圖(tu)(tu)》等。
1840年鴉片(pian)戰爭(zheng)后，列強艦船肆意自由進(jin)出我(wo)(wo)國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)域(yu)，在我(wo)(wo)國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)區進(jin)行海(hai)(hai)(hai)道測(ce)(ce)量(liang)。1921年，我(wo)(wo)國(guo)(guo)成立海(hai)(hai)(hai)軍(jun)海(hai)(hai)(hai)道測(ce)(ce)量(liang)局，開始了現代的(de)(de)海(hai)(hai)(hai)道測(ce)(ce)量(liang)工作。但到1949年的(de)(de)27年間僅測(ce)(ce)圖60余幅(fu)，測(ce)(ce)深4萬余公里，海(hai)(hai)(hai)道測(ce)(ce)量(liang)工作處于(yu)十分落后的(de)(de)狀(zhuang)態。
1949年6月，中國人民解放軍華東軍區海軍海道測量局成立，從此，我國海道測量進入快速發展時期，一邊進行基礎建設和人才培養，一邊開始為海防建設和經濟建設測圖。1958年開始了大規模的海區基本測量，9年間測水深圖520幅，測深里程78萬公里。1978年后，海道測量工作又出現了欣欣向榮的局面，開始大量培養高級技術人才，組建了海洋測繪研究所，建造了大型的遠洋測量船，引進和研制了多種先進的海道測量儀器裝備，我國海道測量工作又步入了一個高速發展的階段。
【篇二】2020年注冊測繪師考試《綜合能力》復習要點：我國鄰近海域及其類型
我國鄰(lin)近海(hai)(hai)(hai)域有4個海(hai)(hai)(hai)，從北到(dao)南分別為渤海(hai)(hai)(hai)、黃海(hai)(hai)(hai)、東海(hai)(hai)(hai)和(he)南海(hai)(hai)(hai)。
渤(bo)海(hai)位于渤(bo)海(hai)海(hai)峽以西，由華北海(hai)岸(an)、遼東(dong)半(ban)(ban)島(dao)(dao)和山東(dong)半(ban)(ban)島(dao)(dao)環抱，出口不寬(kuan)，屬內(nei)陸海(hai)。自遼東(dong)半(ban)(ban)島(dao)(dao)的老鐵山西角與(yu)山東(dong)半(ban)(ban)島(dao)(dao)的我(wo)國(guo)海(hai)道(dao)測量蓬(peng)萊角連(lian)線為界，東(dong)接黃(huang)海(hai)。出口處(chu)有(you)廟島(dao)(dao)群島(dao)(dao)屏障，并分割成(cheng)許多水道(dao)，最寬(kuan)處(chu)也不足24海(hai)里，為我(wo)國(guo)內(nei)海(hai)。面積約7.7萬平方公里。渤(bo)海(hai)是淺海(hai)，石油、鹽、水產資(zi)源(yuan)豐富，沿岸(an)有(you)天津(jin)、秦皇島(dao)(dao)、營口等(deng)海(hai)港，為京(jing)、津(jin)和華北地區(qu)門戶。
黃海(hai)為我國(guo)大(da)陸與(yu)朝鮮(xian)半(ban)島(dao)之(zhi)間太平洋(yang)的(de)(de)邊緣海(hai)，南以長江口北(bei)角與(yu)濟州島(dao)西南角連(lian)線為界與(yu)東海(hai)相連(lian)，東南經朝鮮(xian)海(hai)峽通(tong)日本海(hai)。面積(ji)約40萬(wan)平方公里(li)。屬(shu)大(da)陸架淺海(hai)，水產(chan)、礦產(chan)和(he)油氣資(zi)源豐富，沿岸(an)有我國(guo)的(de)(de)大(da)連(lian)、煙(yan)臺、青島(dao)、連(lian)云港，朝鮮(xian)的(de)(de)南浦，韓國(guo)的(de)(de)仁川、木浦等(deng)港口，是(shi)我國(guo)北(bei)方的(de)(de)海(hai)洋(yang)要區(qu)。
東(dong)海(hai)(hai)(hai)(hai)為(wei)我國大陸東(dong)側(ce)太平(ping)洋西(xi)(xi)部邊緣海(hai)(hai)(hai)(hai)。南(nan)以(yi)南(nan)澳島東(dong)南(nan)角與(yu)臺灣(wan)島南(nan)端連線與(yu)南(nan)海(hai)(hai)(hai)(hai)毗(pi)連。東(dong)經琉(liu)球群島各海(hai)(hai)(hai)(hai)峽通太平(ping)洋。面積(ji)約77萬(wan)平(ping)方公里。海(hai)(hai)(hai)(hai)區島嶼眾多，水(shui)產(chan)資源豐富，沿岸主要港口有(you)我國的上(shang)海(hai)(hai)(hai)(hai)、寧波、舟山、福州、廈門(men)、高雄、基(ji)隆，日(ri)本的長崎、佐世保(bao)、鹿兒島、那(nei)霸等(deng)。東(dong)海(hai)(hai)(hai)(hai)位于我國海(hai)(hai)(hai)(hai)區中部，為(wei)太平(ping)洋西(xi)(xi)部邊緣海(hai)(hai)(hai)(hai)航路要沖。
南海為我國大陸南側太平洋西部邊緣海。東為菲律賓群島，西為中南半島，南有加里曼丹島，東北經巴上海峽出太平洋，西南經馬六甲海峽通印度洋。面積約350萬平方公里。南海島嶼眾多，水產和油氣資源豐富，主要港口有我國的廣州、香港、湛江、榆林，菲律賓的馬尼拉、蘇比克灣，越南的海防、胡志明市、金蘭灣，柬埔寨的磅遜，泰國的曼谷，以及新加坡港等。南海是溝通太平洋和印度洋，聯系亞洲和大洋洲的交通要道。
