
誤(wu)區一:先把駕駛證拿到手(shou)
社(she)會(hui)上普遍存在的一(yi)(yi)種(zhong)現(xian)象,“本(ben)(ben)本(ben)(ben)族”。會(hui)不會(hui)開車(che)先把駕照拿(na)到(dao)手再(zai)說,以后開車(che)時候(hou)再(zai)學。這種(zhong)一(yi)(yi)心只急于(yu)先拿(na)到(dao)駕照的心理會(hui)導致雙重的損失。
一,在沒有(you)練好的情(qing)況下開車(che)(che)危險(xian),很多人說(shuo):只要(yao)掌(zhang)握了基本的駕駛技(ji)術,平時(shi)(shi)慢(man)慢(man)開就行了。現實中多數車(che)(che)禍(huo)發(fa)生時(shi)(shi)車(che)(che)速在40km/h以下。
二,學開車時請陪練價格更高,而且能(neng)在駕(jia)校學習好的駕(jia)駛(shi)技術(shu)為什么(me)還要再花冤(yuan)枉錢重(zhong)復消(xiao)費。
誤(wu)區二:初學(xue)時要求不嚴形成壞(huai)習慣(guan)
現在有(you)(you)學員在正式參加駕校(xiao)培訓之前(qian)已經有(you)(you)了(le)一(yi)定(ding)的駕駛(shi)(shi)經驗(yan),這部(bu)分學員對參加培訓不(bu)是(shi)特(te)別積(ji)極,卻(que)要求駕校(xiao)盡快安排考試。但(dan)是(shi)這種野(ye)路(lu)子(zi)不(bu)能(neng)全面地掌握(wo)駕駛(shi)(shi)要領,就(jiu)算是(shi)有(you)(you)經驗(yan)的老司機也不(bu)可能(neng)像教練一(yi)樣系統地傳授駕駛(shi)(shi)經驗(yan)。一(yi)旦形成不(bu)良駕駛(shi)(shi)習(xi)慣,就(jiu)為今后開(kai)車過程中埋下隱患。
誤區三:哪(na)便宜在(zai)哪(na)學,只要能拿(na)本
這是典型(xing)的(de)(de)(de)一心只會拿個本,以(yi)領(ling)取(qu)駕(jia)駛證(zheng)為(wei)目(mu)的(de)(de)(de),根本不(bu)考慮駕(jia)校的(de)(de)(de)訓(xun)(xun)練水(shui)平。駕(jia)校的(de)(de)(de)培訓(xun)(xun)水(shui)平參差不(bu)齊,有的(de)(de)(de)差別非(fei)常大。在科目(mu)二考試(shi)時各駕(jia)校的(de)(de)(de)學員的(de)(de)(de)表現就很(hen)能(neng)代表駕(jia)校的(de)(de)(de)水(shui)平,有的(de)(de)(de)駕(jia)校學員基本上就可(ke)以(yi)過(guo)關(guan),有的(de)(de)(de)連續三次都過(guo)不(bu)了。
誤區(qu)四(si):選擇駕駛只看價(jia)格。
目前各(ge)駕(jia)(jia)校的(de)收費標準相(xiang)差(cha)較大。在(zai)不了(le)解駕(jia)(jia)校的(de)服務水平的(de)情況(kuang)下(xia),很多人挑選駕(jia)(jia)校的(de)標準就(jiu)是價格。駕(jia)(jia)駛培訓真的(de)是一(yi)分(fen)錢一(yi)分(fen)貨(huo),為了(le)保證(zheng)起(qi)碼(ma)的(de)利潤,收費過低的(de)駕(jia)(jia)校往往在(zai)學習(xi)時(shi)間上會有所(suo)克扣。