【篇一】
一、領(ling)導高(gao)度(du)重視，切實強(qiang)化教(jiao)育培(pei)訓工(gong)作(zuo)。為了此次培(pei)訓教(jiao)育活動取得實效，公(gong)司專門成(cheng)立了領(ling)導小組，由公(gong)司負責人***同志任組長，其余成(cheng)員為組員。
并在技安科設立了專門(men)辦公室(shi)，領導此次教育培訓工(gong)作。
二、全員參與，培訓率達100%。
為了保證(zheng)培(pei)訓(xun)人數，實(shi)行簽(qian)到(dao)制度、嚴禁代(dai)(dai)學(xue)代(dai)(dai)簽(qian)的規定(ding)。根據簽(qian)到(dao)表(biao)顯(xian)示，本次參加培(pei)訓(xun)率達到(dao)100℅。
嚴格執行公司會場(chang)相(xiang)關(guan)制度，保證了(le)職工能夠認真(zhen)學習、仔細聽講、秩(zhi)序較(jiao)好(hao)，讓職工受(shou)到(dao)很好(hao)的(de)安全教育，為(wei)今后的(de)安全生產工作奠定了(le)基礎。
三、培(pei)訓時間(jian)安排及(ji)培(pei)訓地點。
此次(ci)培(pei)(pei)(pei)訓(xun)時間(jian)為一個月，即：2019年7月29日(ri)至8月28日(ri)。培(pei)(pei)(pei)訓(xun)地(di)點為：公司所有(you)在職人員在安全教育培(pei)(pei)(pei)訓(xun)中(zhong)心進行(xing)安全培(pei)(pei)(pei)訓(xun)教育學(xue)習(xi)。
四、培訓方式及內(nei)容。采取(qu)集中培訓和組織自(zi)學相結合(he)的方法(fa)。
培(pei)訓主要內容包括：安全生產法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)及基本知識普(pu)及；觀看市道路運(yun)輸局(ju)制作(zuo)的(de)(de)事(shi)故案(an)例警(jing)示光(guang)盤和(he)(he)近(jin)期(qi)發生的(de)(de)事(shi)故案(an)例的(de)(de)分析和(he)(he)講解；公司有關規(gui)章制度(du)及獎懲措施(shi)。
五、專家授課，確保培訓效果。
公(gong)司專(zhuan)門邀(yao)請縣運管(guan)所安全(quan)辦(ban)***主任(ren)，縣交警(jing)大隊**警(jing)官以及公(gong)司領導(dao)進(jin)行(xing)了授課(ke)。此次各(ge)位授課(ke)老(lao)師精心備課(ke)，授課(ke)內容針對性強(qiang)，講(jiang)。
解(jie)內容淺顯(xian)易懂，形式(shi)多樣，效果(guo)明顯(xian)，深受職(zhi)工(gong)好評。
六、嚴格考(kao)(kao)核(he)，強化培訓知識。為切實保證(zheng)此次(ci)培訓效(xiao)果，公司針對(dui)此次(ci)培訓內容，專門(men)特(te)定了一套(tao)考(kao)(kao)試題(ti)目。
于8月28日進行安全培訓考試，考試參(can)考率、合(he)格率均達100%。公司將此次考試試卷交(jiao)由技安科保存歸檔。
七、對下一(yi)步教(jiao)育(yu)(yu)培訓工作(zuo)安排。對員工的教(jiao)育(yu)(yu)培訓工作(zuo)只(zhi)有(you)起點，沒有(you)終點。
公(gong)司將在下(xia)一步工(gong)作中，切(qie)實(shi)做(zuo)好以下(xia)工(gong)作：
1、繼續強化安全教(jiao)育(yu)培訓，努力提高(gao)從業人員的(de)管理素質和業務水平，堅持(chi)將安全生(sheng)產(chan)教(jiao)育(yu)培訓作為提高(gao)安生(sheng)生(sheng)產(chan)的(de)基礎，并實現(xian)合(he)員參與安全教(jiao)育(yu)培訓，全員接(jie)受(shou)安全教(jiao)育(yu)的(de)目標。
2。創新培訓體系，不斷提升培訓質量，規范培訓內(nei)容。
在培(pei)訓(xun)(xun)教(jiao)育中，更(geng)加側重(zhong)安(an)全(quan)基礎知識和(he)實(shi)際(ji)(ji)操作技能，按照學用結合(he)、因(yin)材施教(jiao)的要求，積極深入現場，結合(he)不同培(pei)訓(xun)(xun)需求，緊緊圍繞(rao)安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產工作實(shi)際(ji)(ji)更(geng)新培(pei)訓(xun)(xun)內(nei)容(rong)，做到(dao)培(pei)訓(xun)(xun)內(nei)容(rong)規范(fan)化；改(gai)進(jin)培(pei)訓(xun)(xun)方式，在培(pei)訓(xun)(xun)方式上，靈活多樣。既(ji)有(you)集中培(pei)訓(xun)(xun)，又有(you)分散自學，據企業實(shi)際(ji)(ji)，合(he)理(li)安(an)排(pai)培(pei)訓(xun)(xun)時間，既(ji)保證培(pei)訓(xun)(xun)計(ji)劃的落實(shi)，又保證企業的正(zheng)常(chang)生(sheng)(sheng)產，從而提(ti)升(sheng)了培(pei)訓(xun)(xun)質量。
3、有效(xiao)開展(zhan)安(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)知識普及工作，開展(zhan)各種形式多樣(yang)、內容新穎、富有成效(xiao)的(de)(de)(de)活動，進一步(bu)普及了安(an)全常識和基(ji)本技能，達到提高安(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)意(yi)識，強化安(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)基(ji)礎工作的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)；
4、加強(qiang)(qiang)培(pei)訓(xun)基礎(chu)工作，努力(li)強(qiang)(qiang)化培(pei)訓(xun)管理水(shui)平，為(wei)更好地(di)開展各(ge)項培(pei)訓(xun)考(kao)核工作，我們從(cong)組織紀律、考(kao)勤管理、培(pei)訓(xun)目的等方面入手，增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)職(zhi)員的紀律觀念和(he)學習(xi)自覺性(xing)，并建立教育培(pei)訓(xun)效(xiao)果(guo)反饋制度。通過培(pei)訓(xun)，使職(zhi)員真(zhen)正掌握(wo)了安全(quan)生產知識，提高了安全(quan)生產技能，增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)了事故(gu)預防和(he)應急處理能力(li)。
5、進(jin)一(yi)步(bu)提高(gao)培(pei)(pei)訓(xun)質量(liang)，進(jin)一(yi)步(bu)豐富教(jiao)育(yu)(yu)培(pei)(pei)訓(xun)的形(xing)式和手段，增(zeng)強教(jiao)育(yu)(yu)培(pei)(pei)訓(xun)的科(ke)學性、針對性和時效性，嚴把培(pei)(pei)訓(xun)考核質量(liang)關。通過舉辦安全(quan)(quan)教(jiao)育(yu)(yu)培(pei)(pei)訓(xun)班、播放安全(quan)(quan)知識專題(ti)片等形(xing)式，加(jia)強對從業人(ren)員的安全(quan)(quan)生產(chan)基礎教(jiao)育(yu)(yu)。
【篇二】
為提高**營(ying)運(yun)(yun)管理(li)中(zhong)心對偷逃(tao)通行(xing)費(fei)、超限(xian)(xian)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)現象(xiang)的(de)管理(li)，從2018年(nian)9月(yue)1日(ri)至(zhi)9月(yue)30日(ri),**中(zhong)心以(yi)**收費(fei)站為主陣(zhen)地、其余(yu)各站組織人(ren)員共同(tong)參與，開展以(yi)違規逃(tao)費(fei)車打(da)擊、超限(xian)(xian)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車管控的(de)專項行(xing)動(dong),推動(dong)堵漏增收工作(zuo)的(de)開展及超限(xian)(xian)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車治(zhi)理(li)，保證通行(xing)費(fei)應征不漏。我很榮幸獲得了(le)這(zhe)次學習的(de)機會。
這(zhe)次學習(xi)過(guo)(guo)程中，綠(lv)(lv)色通(tong)道本是一項惠(hui)及(ji)民生的政策(ce)，卻給(gei)一些(xie)不法司機制(zhi)造了一些(xie)可乘(cheng)之機。他們采取貨物混裝(zhuang)(zhuang)、貨物不足、非(fei)法裝(zhuang)(zhuang)載等(deng)方式(shi)企(qi)圖(tu)蒙混過(guo)(guo)關(guan)，雖然(ran)我們收費站收費人(ren)員在(zai)查驗(yan)綠(lv)(lv)通(tong)車的時(shi)候(hou)較為(wei)嚴格，采取開箱(xiang)、卸貨等(deng)多種(zhong)方式(shi)打(da)擊此類(lei)現象，但是假綠(lv)(lv)通(tong)車依然(ran)猖獗(jue)。
查驗假(jia)綠(lv)通是一(yi)項長期的(de)工作，跟著綠(lv)通員一(yi)起查驗綠(lv)通時，他們就(jiu)跟我說過，一(yi)定要注意拉(la)水(shui)果的(de)車(che)(che)(che)和拉(la)馬的(de)車(che)(che)(che)，有些司機會在(zai)(zai)里(li)面(mian)混(hun)裝一(yi)些不(bu)屬于(yu)減(jian)免(mian)范圍(wei)內(nei)的(de)東西藏(zang)在(zai)(zai)里(li)面(mian)，特(te)別是拉(la)馬的(de)車(che)(che)(che)，會在(zai)(zai)里(li)面(mian)放(fang)一(yi)些馬鞍之類的(de)其他不(bu)符合綠(lv)通減(jian)免(mian)范圍(wei)內(nei)的(de)物資。
有(you)，我(wo)們(men)就(jiu)遇到一(yi)(yi)輛(liang)拉馬(ma)的(de)(de)四型貨車，它后(hou)面車廂(xiang)的(de)(de)篷布是(shi)(shi)(shi)掀開(kai)一(yi)(yi)半的(de)(de)，挨著車頭有(you)一(yi)(yi)節篷布沒有(you)掀開(kai)，車廂(xiang)里除了(le)馬(ma)，沒發(fa)(fa)(fa)現(xian)其他東(dong)西，詢問(wen)司(si)(si)機(ji)全(quan)部(bu)都(dou)是(shi)(shi)(shi)馬(ma)嗎?司(si)(si)機(ji)說對啊(a)，全(quan)部(bu)都(dou)是(shi)(shi)(shi)馬(ma)，沒有(you)其它東(dong)西，拍完(wan)照，準(zhun)備(bei)放(fang)行時，卻見(jian)司(si)(si)機(ji)松了(le)一(yi)(yi)口氣(qi)的(de)(de)神(shen)情，綠(lv)通員察覺不對勁，然后(hou)讓司(si)(si)機(ji)把剩余(yu)的(de)(de)篷布全(quan)部(bu)掀開(kai)，發(fa)(fa)(fa)現(xian)篷布后(hou)面藏著一(yi)(yi)些馬(ma)鞍，還有(you)一(yi)(yi)些不能減免的(de)(de)其他貨物。慢慢的(de)(de)學習過(guo)(guo)程中，我(wo)不斷發(fa)(fa)(fa)現(xian)自身(shen)的(de)(de)不足之處，在(zai)之前的(de)(de)綠(lv)通查驗過(guo)(guo)程中只注意(yi)是(shi)(shi)(shi)否(fou)符合政策范圍內(nei)的(de)(de)情況，不去注意(yi)觀察司(si)(si)乘人員的(de)(de)細微(wei)動作，如果(guo)在(zai)這(zhe)查驗中當班(ban)綠(lv)通稽查員沒有(you)注意(yi)到的(de)(de)話(hua)，就(jiu)已(yi)經為公司(si)(si)帶來損失。在(zai)這(zhe)一(yi)(yi)細節的(de)(de)關注是(shi)(shi)(shi)我(wo)們(men)現(xian)在(zai)絕大部(bu)分員工(gong)不具(ju)備(bei)的(de)(de)。
通過本次學(xue)習(xi)，體驗了主(zhu)站(zhan)的辛苦，也(ye)有很多業務知識在鎮遠(yuan)南收費站(zhan)是接(jie)觸不到的，感覺自己就像井底之蛙，同時也(ye)認識到自己的業務不足，業務水平還有待提高，加(jia)上我(wo)們(men)站(zhan)點相(xiang)對(dui)于主(zhu)道站(zhan)來說(shuo)學(xue)習(xi)的機(ji)會太少，無法遇(yu)到較(jiao)為特殊(shu)的情況(kuang)。所以我(wo)衷心地希望像這類培訓活動能(neng)夠多開(kai)展些，切實鞏固并提升業務水平。
