步步高物流園的規劃與設計 (一) 規劃本項目的幾大理由
1.區位優勢。
湘潭處于長株潭金三角地區，也是長½以南四大中心城市上海、廣州、重慶、武漢的惟一地理中心。物流園坐落在湘潭昭山開發區，位于長株潭三市中心（距離三市中心僅24公里）。項目場址與京珠高速和上瑞高速直接相通、107國道和320國道從園區門前通過，5公里范圍內有京廣線與湘Ç線的多個貨站，與長½直接相通的湘½千噸級航運碼頭的距離僅10多公里，離黃花國際機場僅40分鐘的距離。是一個既能貫通東南西北、又可以通過海陸空同時進行貨物流通的黃金寶地。
2.交通優勢。
湘潭市已建成一個由鐵路、公路、水路三種運輸方式并舉，初具規模的現代化交通運輸體系，目前全市公路總里程達2300多公里，通航里程280多公里，鐵路150多公里。
航空：湘潭至黃花國際機場路程僅需50分鐘，已開通39條航線，可直飛北京、上海、廣州、深圳、香港、曼谷等。
鐵路：湘Ç線橫貫市境，京廣線在市區¾過，10余家大型企業各有鐵路支線與這兩大主干線相通。
公路：湘潭的公路四通八達，107國道和320國道構成境內公路網的主干，上瑞高速、京珠高速公路穿城而過，轄區內與高速公路的連線口達15個，湘潭為全國地級市高速公路最密集的地區，公路密度大大高于全國和全省平均水平。
港口：湖南省的河流湘½穿過湘潭地區，新建了14個千噸級碼頭和兩個500噸級碼頭，可進行集裝箱裝卸；千噸級貨輪常年可達洞庭湖，入長½，出上海。
3.設備優勢。
湘潭公路密度在全省是的，同時擁有2個火車站、一個集裝箱碼頭、29條鐵路專用線、一批大型倉儲企業。
4.物流中心輻射面廣、市場大。
物流中心立足于湖南省現代制造業核心城市（長株潭三市）¾濟的快速發展，通過物流帶來人流，西向長株潭、輻射華南、西南、華東等市場。
5.物流中心采用的物流手段先進。
物流中心將使用自動裝卸、搬運、傳送和分揀設備、標準托盤、高位立體倉庫、巷道堆垛機、計算機控制系統、數字識別系統、EDI系統、地理信息系統等，要建設成標準化、現代化的物流園區。
物流中心將建立先進的指揮調度與監控系統和公共物流信息網絡平臺，將建立物流資源網、設立湘中南物流運價指數、建立物流資源招投標與拍賣系統。本項目建成后，將是一個現代化的物流中心。
6.本項目的建設符合國家物流產業政策，符合湘潭市要是市政府將湘潭打造成“湘中南現代物流中心”的戰略方針，將得到各級政府、各方的大力支持。
7.本項目的建設美化了湘潭市，加快了“城市東移”的進程，擴大了內需，將促進我市¾濟的發展，擴大了就業，為緩解就業市場的壓力作出了貢獻。
綜上所述，本項目的建設是必需的，也是必然的。
（二）本項目的定位
步步高公司擬將本項目建設成為湘中南的物流中心，它將具備以下幾大功能：
一是貨物集散功能：將長株潭三市發出的貨物進行集中進行分揀、儲存、通過換裝方式向外集中發運；
二是貨物中轉功能：一方面，物流中心可以連接各種運輸方式，實現多式聯運，為華南、西南、華東等區域運輸提供便利條件；另一方面，物流中心也將起到銜接干線運輸與支線配送的作用；
1.區位優勢。
湘潭處于長株潭金三角地區，也是長½以南四大中心城市上海、廣州、重慶、武漢的惟一地理中心。物流園坐落在湘潭昭山開發區，位于長株潭三市中心（距離三市中心僅24公里）。項目場址與京珠高速和上瑞高速直接相通、107國道和320國道從園區門前通過，5公里范圍內有京廣線與湘Ç線的多個貨站，與長½直接相通的湘½千噸級航運碼頭的距離僅10多公里，離黃花國際機場僅40分鐘的距離。是一個既能貫通東南西北、又可以通過海陸空同時進行貨物流通的黃金寶地。
2.交通優勢。
湘潭市已建成一個由鐵路、公路、水路三種運輸方式并舉，初具規模的現代化交通運輸體系，目前全市公路總里程達2300多公里，通航里程280多公里，鐵路150多公里。
航空：湘潭至黃花國際機場路程僅需50分鐘，已開通39條航線，可直飛北京、上海、廣州、深圳、香港、曼谷等。
鐵路：湘Ç線橫貫市境，京廣線在市區¾過，10余家大型企業各有鐵路支線與這兩大主干線相通。
公路：湘潭的公路四通八達，107國道和320國道構成境內公路網的主干，上瑞高速、京珠高速公路穿城而過，轄區內與高速公路的連線口達15個，湘潭為全國地級市高速公路最密集的地區，公路密度大大高于全國和全省平均水平。
港口：湖南省的河流湘½穿過湘潭地區，新建了14個千噸級碼頭和兩個500噸級碼頭，可進行集裝箱裝卸；千噸級貨輪常年可達洞庭湖，入長½，出上海。
3.設備優勢。
湘潭公路密度在全省是的，同時擁有2個火車站、一個集裝箱碼頭、29條鐵路專用線、一批大型倉儲企業。
4.物流中心輻射面廣、市場大。
物流中心立足于湖南省現代制造業核心城市（長株潭三市）¾濟的快速發展，通過物流帶來人流，西向長株潭、輻射華南、西南、華東等市場。
5.物流中心采用的物流手段先進。
物流中心將使用自動裝卸、搬運、傳送和分揀設備、標準托盤、高位立體倉庫、巷道堆垛機、計算機控制系統、數字識別系統、EDI系統、地理信息系統等，要建設成標準化、現代化的物流園區。
物流中心將建立先進的指揮調度與監控系統和公共物流信息網絡平臺，將建立物流資源網、設立湘中南物流運價指數、建立物流資源招投標與拍賣系統。本項目建成后，將是一個現代化的物流中心。
6.本項目的建設符合國家物流產業政策，符合湘潭市要是市政府將湘潭打造成“湘中南現代物流中心”的戰略方針，將得到各級政府、各方的大力支持。
7.本項目的建設美化了湘潭市，加快了“城市東移”的進程，擴大了內需，將促進我市¾濟的發展，擴大了就業，為緩解就業市場的壓力作出了貢獻。
綜上所述，本項目的建設是必需的，也是必然的。
（二）本項目的定位
步步高公司擬將本項目建設成為湘中南的物流中心，它將具備以下幾大功能：
一是貨物集散功能：將長株潭三市發出的貨物進行集中進行分揀、儲存、通過換裝方式向外集中發運；
二是貨物中轉功能：一方面，物流中心可以連接各種運輸方式，實現多式聯運，為華南、西南、華東等區域運輸提供便利條件；另一方面，物流中心也將起到銜接干線運輸與支線配送的作用；
