日均退票量在2000張左右

隨著春運的臨近，大連站為應對退改簽提前做好準備工作，將退改簽窗口增加至4個。昨天在現場看到，前來退票的旅客并 不多。“現在到窗口退票的，大部分也是退改簽當天的車票。”大連站相關負責人說。

據統計，昨天，大連站退票量近2000張，改簽量近1000張，“比上周略有增加，但不是很明顯。”大連站相關負責人說，從1月 中下旬開始，大連站日均退票量基本在1600張左右，進入2月份后增量也較為穩定，與其他鐵路局退票量暴漲相比，大連鐵路退改簽 數量并沒有太大的起伏。

“可見，現在旅客購票趨于理性，并沒有出現集中‘囤票’的現象。”該負責人說，另一方面，大連始發長線路列車比較少， 尤其在運能不斷補充的情況先，中短途列車可選擇的余地還是比較大的。

退票費為20%

根據今年的新政，“開車15天退票免收手續費”，而15天內，退票仍按現行階梯退票辦法執行。相關負責人解讀到，如果旅客 在沒有改簽的情況下，退票時間在開車時間前48小時以上，退票費為票價的5%；24小時以上不足48小時的，退票費為票價的10%；不 足24小時的，退票費為票價的20%。

但春運期間改簽車票的退票則不可享受階梯退票價格了。相關負責人表示，一張車票只能辦理一次改簽，但改簽后的車票日期 如在春運期間，即2月4日至3月15日間，無論退票時間早晚，退票費統一為票價的20%。“這也是防止旅客在春運期間隨意改簽，以 影響正常售票及運能配置。”

開車后仍可改簽當日列車

關于具體的改簽規定，相關負責人說，與去年開車前可辦理一次改簽手續不同，旅客如不能按票面標明的日期、車次、座別、 鋪別乘車，在其他列車有余票時，可辦理一次改簽發到城市相同的車票。

具體為，開車前48小時（不含）以上，可改簽預售期內的其他列車；開車前48小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽 開車后至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當日其他列車，但只能 在票面發站辦理改簽，如開車后旅客持大連北站始發列車的車票在大連站無法辦理改簽，只能在大連北站辦理。