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二建《市政公用工程管理與實務》案例分析(2)

時間:2007-11-16 00:00:00   來源:環球網校     [字體: ]

  [背景材料]

  1.某地區雨水(shui)(shui)工程(cheng),施(shi)工過程(cheng)中承包單位為爭取工期,未對(dui)雨水(shui)(shui)管加工廠家進行考察,在沒有任(ren)何手續的情(qing)況下私自將該廠家的雨水(shui)(shui)管用于本(ben)工程(cheng),終(zhong)導致驗收不合格。

  [問題]

  該工程(cheng)施工過程(cheng)中混凝土管材的質量(liang)控制存在什么問題?

  [分析]

  施工(gong)過程中材(cai)料的質量控制應從以下幾(ji)方面進(jin)行考慮:

  (1)項目經理部(bu)是否在質(zhi)量計(ji)劃指導下(xia)確定合格供應商(shang),并按計(ji)劃招標采購。

  (2)項(xiang)目(mu)經(jing)理(li)部(bu)是否對(dui)管材建立臺賬,進(jin)行標識。

  (3)是否(fou)執行了材料(liao)進入施工現(xian)場的有關檢驗(yan)規(gui)定。

  (4)是否經(jing)過監理工程師的(de)驗證了。

  [背景材料]

  2.某熱力(li)工(gong)程,承包方為(wei)A單(dan)位(wei),A將熱機工(gong)程分包給B單(dan)位(wei),在試(shi)運(yun)行(xing)過程中,發現熱機安裝出現嚴重質(zhi)量問(wen)題。

  [問題]

  熱機安裝質量問題是否由分(fen)包方對發包方負(fu)責?

  [分析]

  本(ben)案(an)例應從承(cheng)包(bao)方(fang)對(dui)項目質量(liang)和質量(liang)保修工(gong)(gong)作向發包(bao)方(fang)負責,分包(bao)工(gong)(gong)程的質量(liang)應由分包(bao)方(fang)向承(cheng)包(bao)方(fang)負責。承(cheng)包(bao)方(fang)應對(dui)分包(bao)方(fang)的工(gong)(gong)程質量(liang)向發包(bao)方(fang)承(cheng)擔連帶責任的原則(ze)去分析。

  他要求也(ye)要進行(xing)環境與資(zi)源調(diao)查(cha)。

  [背景材料]

  3.某(mou)(mou)路(lu)是(shi)城(cheng)市次要放(fang)射線(xian),連接(jie)市區和高新技術開發區,為規劃城(cheng)市主干(gan)路(lu)。規劃紅線(xian)外有多(duo)個住宅(zhai)區,現(xian)(xian)況(kuang)路(lu)界外有某(mou)(mou)大學(xue)、某(mou)(mou)國家機關培訓中心、部隊等單(dan)位和村莊。現(xian)(xian)況(kuang)路(lu)寬(kuan)12m,機非混行,通行7條(tiao)公交(jiao)線(xian)路(lu)和貨車(che),交(jiao)通流(liu)量大,經常發生堵塞。現(xian)(xian)況(kuang)有一條(tiao)φ400天然氣(qi)管(guan)線(xian),2條(tiao)電信,一條(tiao)D400雨水(shui)管(guan)線(xian)。該路(lu)地(di)質情況(kuang):表(biao)層為人(ren)工堆積層,厚0.5~2.0m,主要為雜填(tian)土(tu)(tu),其中有低液限黏土(tu)(tu)、粉土(tu)(tu)填(tian)土(tu)(tu)和房渣土(tu)(tu),地(di)下水(shui)埋深(shen)5m.土(tu)(tu)基屬于中濕~干(gan)燥(zao)類型(xing)。路(lu)北端(duan)有5棵古(gu)槐樹。

  該路(lu)(lu)改建設(she)計資料:南接公路(lu)(lu)某(mou)環高速路(lu)(lu)立交,北接某(mou)路(lu)(lu),全長2400m,沿(yan)線與6條道(dao)路(lu)(lu)平交。在3個(ge)主(zhu)要(yao)過街路(lu)(lu)口(kou)設(she)置人行過街天橋。橫斷(duan)面(mian)為(wei)四幅路(lu)(lu),中間隔離(li)帶3.5m,兩側主(zhu)路(lu)(lu)為(wei)三(san)上三(san)下各寬11.5m,分隔帶各寬4.75m,輔路(lu)(lu)各寬7m,外側步(bu)道(dao)為(wei)5m,紅線范(fan)圍60m.路(lu)(lu)拱(gong)橫坡1.5%,縱坡0.3%~0.5%.

  該路(lu)結(jie)構為(wei):上(shang)面(mian)層(ceng)(ceng)4cmSMA-13,中面(mian)層(ceng)(ceng)5cmAC-25,下面(mian)層(ceng)(ceng)6cmAC-30,基層(ceng)(ceng)51cm石灰(hui)粉煤(mei)灰(hui)砂礫,總厚(hou)66cm,路(lu)基為(wei)9%石灰(hui)處理土20cm,要求機械(xie)化施工。人行步道(dao)結(jie)構,防滑(hua)彩色(se)方(fang)磚,鑲嵌0.5m寬盲道(dao)磚。增建(jian)D1600雨水管道(dao)、D1150污水管道(dao)各一條。

  [問題]

  該城市主干路(lu)施工前(qian)應做好哪些現場準(zhun)(zhun)備和技術準(zhun)(zhun)備?

  [分析]

  (1)現場準備

  ①應充分注意該路是舊(jiu)路改造(zao),道路寬從12m增加(jia)到60m,需拆遷大量民(min)房、商鋪、機(ji)關。要(yao)以人(ren)為本,依據政策、法規(gui)辦(ban)事,做好拆遷居民(min)、單位(wei)的動員(yuan)、安(an)置工作(zuo)。

  ②根據施工(gong)現(xian)況(kuang),在不影響道路、管(guan)道施工(gong)以(yi)及水、電(dian)、熱供應方(fang)便的地(di)域較寬處搭(da)建施工(gong)管(guan)理用臨時設施(或租(zu)借現(xian)房(fang))。

  ③現況交通(tong)與(yu)改建工程(cheng)是個矛盾(dun),應合(he)理建好(hao)施工便(bian)線,做(zuo)好(hao)導行交通(tong)方案,管制好(hao)交通(tong),做(zuo)到(dao)施工、市民出行兩照(zhao)顧,并(bing)要注意(yi)施工與(yu)交通(tong)安全。

  (2)技術準備

  ①應首先充(chong)分掌握設計文件(jian)(說(shuo)明(ming)、圖(tu)紙)意圖(tu)。

  ②保(bao)護(hu)好現況(kuang)管線。該路地下(xia)水位(wei)低,新雨(yu)、污(wu)水管線施工要抓緊在雨(yu)季(ji)(ji)前完成,保(bao)證溝槽回填量,尤其應注意(yi)瀝青(qing)面層施工季(ji)(ji)節的安排。

  ③人行(xing)天(tian)橋和防滑盲道的設置,體現(xian)了人文關懷和交通安全(quan)。路北端5棵古槐(huai)樹要保護好。

  以(yi)上各(ge)點實際是編(bian)制施工組織設計(施工方案)前必(bi)須考(kao)慮的。

  ④對施工技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)人員和工人做好技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)交(jiao)底,講清設計(ji)意圖、施工難(nan)點(dian)和重點(dian)以及采取的技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)措施。

  ⑤該路(lu)與(yu)(yu)公路(lu)某環(huan)高(gao)速(su)路(lu)相接(jie),又與(yu)(yu)6條道路(lu)平(ping)交。為接(jie)順各路(lu)口,不(bu)造成(cheng)積水,并與(yu)(yu)周圍環(huan)境景觀(guan)相協調,整條道路(lu)測(ce)量(liang)放(fang)樣和重要點位(wei)的高(gao)程控(kong)制很重要。

  [背景材料]

  4.某(mou)城市主干(gan)路(lu)道(dao)路(lu)工(gong)程地質條件良好(hao),地下(xia)水(shui)埋(mai)深在(zai)12m以下(xia)。施工(gong)道(dao)路(lu)部分通過農田,部分位于現(xian)況路(lu)上。為保(bao)證(zheng)路(lu)基(ji)穩定(ding),必須置換腐(fu)殖土,刨除舊路(lu),采用塑性指數10~18的素土填筑。碾壓密(mi)實。設計的路(lu)面底基(ji)層、基(ji)層結(jie)構是:12%石(shi)灰(hui)土基(ji)底層30cm,石(shi)灰(hui)粉煤灰(hui)砂(sha)礫基(ji)層40cm.無機結(jie)合(he)料(liao)穩定(ding)材(cai)料(liao)不允許現(xian)場拌(ban)合(he)。

  [問題]

  控制石(shi)灰(hui)粉煤灰(hui)砂礫基層(ceng)施工(gong)質量的要點有哪(na)些?

  [分析]

  (1)石(shi)灰(hui)粉(fen)煤(mei)(mei)灰(hui)砂(sha)礫基(ji)層(ceng)(ceng)是該(gai)(gai)路(lu)的承重(zhong)層(ceng)(ceng)。根據背景條(tiao)件,該(gai)(gai)路(lu)的石(shi)灰(hui)粉(fen)煤(mei)(mei)灰(hui)砂(sha)礫基(ji)層(ceng)(ceng)所處(chu)的工程條(tiao)件較理想(xiang),重(zhong)點在(zai)該(gai)(gai)基(ji)層(ceng)(ceng)自(zi)身質量控制。要(yao)使材(cai)料(liao)強(qiang)度達標,即(ji)主(zhu)干路(lu)R7為0.8~1.1MPa.首(shou)先(xian)一個要(yao)點應注意(yi)基(ji)層(ceng)(ceng)原材(cai)料(liao),應采用符(fu)合(he)質量要(yao)求(qiu)的石(shi)灰(hui)、粉(fen)煤(mei)(mei)灰(hui)、砂(sha)礫。

  (2)應注意(yi)配合(he)比。必須(xu)掌(zhang)握該材料(liao)(liao)中(zhong)的(de)石灰(hui)(hui)、粉煤灰(hui)(hui)含量(liang)及混(hun)合(he)料(liao)(liao)的(de)佳含水量(liang)和大干密度等質量(liang)要素及相互間的(de)關系。

  (3)城市道(dao)路中(zhong)(zhong)的無(wu)機(ji)結合料穩定材料必須工廠(chang)化集中(zhong)(zhong)拌合。為(wei)保(bao)證質量(liang)(liang),應注意使用不同原(yuan)材料均(jun)需分開堆放、防雨,嚴格控制含(han)水量(liang)(liang)、運輸及混(hun)合料堆放時(shi)間要(yao)求。

  (4)注(zhu)意攤(tan)鋪(pu)(pu)碾壓(ya)環節。攤(tan)鋪(pu)(pu)時(shi)掌(zhang)握攤(tan)鋪(pu)(pu)杜鋪(pu)(pu)系數,碾壓(ya)時(shi)掌(zhang)握佳含(han)水量(±1%~±2%)和機(ji)型配套、碾壓(ya)工藝(yi)等。

  (5)注意(yi)養生期(qi)控制要(yao)求。

  (6)注意質量(liang)控制全(quan)過(guo)程的質量(liang)檢驗(yan)報(bao)告,不要缺項。

  [背景材料]

  5.某市政工程道(dao)路總長1867.9m,DN600給(gei)水管(guan)道(dao)3736m,DN1600給(gei)水管(guan)道(dao)1991m,雨水管(guan)道(dao)5186m,道(dao)路108563m2.道(dao)路結構組合(he)是:9%石(shi)(shi)灰處理土基15cm,12%石(shi)(shi)灰土底基層(ceng)(ceng)17cm,石(shi)(shi)灰粉煤灰砂(sha)礫基層(ceng)(ceng)40cm,粗粒式(shi)瀝青(qing)混凝土(AC-30)底面層(ceng)(ceng)7cm,AC-25中面層(ceng)(ceng)6cm,細粒式(shi)瀝青(qing)混凝土(AC-13)上面層(ceng)(ceng)5cm.

  [問題]

  道路施工正值(zhi)雨期,土基(ji)、基(ji)層(ceng)、面層(ceng)如何控制質量(liang)?

  [分析]

  雨(yu)期施工(gong),溝槽怕泡槽,回填怕含水(shui)量(liang)過高(gao),土基(ji)(ji)和基(ji)(ji)層怕含水(shui)量(liang)過高(gao)、怕達不到壓實度,瀝青(qing)面層施工(gong)怕有水(shui)作業(ye)。所有這些的根源就是(shi)雨(yu)水(shui),為此(ci)(ci),該工(gong)程雨(yu)期施工(gong)的質(zhi)量(liang)控制的核心(xin)是(shi)防雨(yu)、擋水(shui)、排水(shui)。此(ci)(ci)案例應從以下幾方面分析:

  (1)根據雨期(qi)施工特(te)點,做好施工組(zu)織(zhi)設計,做到思想重視,物(wu)質(zhi)準備充分,組(zu)織(zhi)健全。掌(zhang)握天氣預報和施工主動(dong)權,是在雨水侵襲(xi)干擾的間隙(xi)中控制(zhi)質(zhi)量、完成工程的基礎。

  (2)要從采取防、排水措施入手(shou),準備好施工方案和組織與(yu)器(qi)材,來(lai)考慮雨(yu)季施工的質量控制。

  (3)應注意溝槽回填和處理(li)土基施工要集中力量(liang)安插在無(wu)雨的時段(duan)(duan),施工一段(duan)(duan)完成(cheng)一段(duan)(duan)。盡量(liang)當天拌(ban)完、鋪完,連(lian)續作業,一氣呵(he)成(cheng)。土基施工要留(liu)有一定橫坡,以(yi)利排水。

  (4)該工程(cheng)為城市道(dao)路,施工無機結合料穩定材(cai)料,一(yi)(yi)定要求廠拌,注(zhu)意防雨,嚴格檢(jian)驗(yan)含水量(liang)以及施工時快節(jie)奏安排,做(zuo)一(yi)(yi)段完一(yi)(yi)段。

  (5)應抓住瀝青面層需在無水條件下施工才能保質量的關鍵,據天氣預報安排面層瀝青混合料施工。施工時若下層潮濕,應曬干后再鋪上一層。縮短施工長度,力爭攤鋪一段、碾壓一段、完成一段。其間加強與瀝青拌合廠聯系。遇大雨時,應盡快將已鋪完的壓實,未鋪的料應遮蓋,不再施工。