1.高一地理必修二重點知識點 篇一
地理環境的地域分異規律：
（1）從赤道到兩極的地域分異（緯度地帶性）：受太陽輻射從赤道向兩極遞減的影響——自然帶沿著緯度變化（南北）的方向作有規律的更替，這種分異是以熱量為基礎的。例如：赤道附近是熱帶雨林帶，其兩側隨緯度升高，是熱帶草原帶、熱帶荒漠帶。
（2）從沿海向內陸的地域分異（經度地帶性）：受海陸分布的影響，自然景觀和自然帶從沿海向大陸內部產生的有規律的地域分異，這種分異是以水分為基礎的。例如：中緯度地區（特別是北半球中緯度地區）從沿海到內陸出現：森林帶—草原帶—荒漠帶
（3）山地的垂直地域分異：在高山地區，隨著海拔高度的變化，從山麓到山頂的水熱狀況差異很大，從而形成了垂直自然帶。舉例：赤道附近的高山，從山麓到山頂看到的自然帶類似于從赤道到兩極的水平自然帶。
2.高一地理必修二重點知識點 篇二
地球公轉的地理意義：
（1）晝夜長短的變化：
①北半球夏半年，太陽直射北半球，北半球各緯度晝長夜短，緯度越高，晝越長夜越短。夏至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的值，北極圈及其以北的地區，出現極晝現象。
②北半球冬半年，太陽直射南半球，北半球各緯度夜長晝短，緯度越高，夜越長晝越短。冬至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的最小值，北極圈及其以北的地區，出現極夜現象。
③春分日和秋分日，太陽直射赤道，全球各地晝夜等長，各為12小時。
④赤道全年晝夜平分。南半球的情況與北半球的相反。
（2）正午太陽高度的變化：
同一時刻，正午太陽高度由太陽直射點向南北兩側遞減，夏至日，太陽直射北回歸線，正午太陽高度由北回歸線向南北兩側遞減，此時北回歸線及其以北各緯度達到一年中的值，南半球各緯度達最小值。冬至日，太陽直射南回歸線，正午太陽高度由南回歸線向南北兩側遞減，此時南回歸線及其以南各緯度達到一年中的值，北半球各緯度達最小值。春分日和秋分日，太陽直射赤道，正午太陽高度自赤道向兩極遞減。
（3）四季的變化（晝夜長短和正午太陽高度隨著季節而變化，使太陽輻射具有季節變化的規律，形成了四季）北半球季節的劃分：3、4、5月為春季，6、7、8為夏季，9、10、11為秋季，12、1、2為冬季。
3.高一地理必修二重點知識點 篇三
1.經度的遞變：向東度數增大為東經度，向西度數增大為西經度。
2.緯度的遞變：向北度數增大為北緯度，向南度數增大為南緯度。
3.緯線的形狀和長度：互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。
4.經線的形狀和長度：所有經線都是交于南北極點的半圓，長度都相等。
5.東西經的判斷：沿著自轉方向增大的是東經，減小的是西經。
6.南北緯的判斷：度數向北增大為北緯，向南增大為南緯。
7.東西半球的劃分：20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。
8.東西方向的判斷：劣弧定律(例如東經80°在東經1°的東面，在西經170°的西面)
9.比例尺大小與圖示范圍：相同圖幅，比例尺愈大，表示的范圍愈小;比例尺愈小，表示的范圍愈大。
10.地圖上方向的確定：一般情況，“上北下南，左西右東”;有指向標的地圖，指向標的箭頭指向北方;經緯網地圖，經線指示南北方向，緯線指示東西方向。
11.等值線的疏密：同一幅圖中等高線越密，坡度越陡;等壓線越密，風力越大;等溫線越密，溫差越大
12.等高線的凸向與地形：等高線向高處凸出的地方為山谷，向低處凸出的地方為山脊。
13.等高線的凸向與河流：等高線凸出方向與河流流向相反。
14.等溫線的凸向與洋流：等溫線凸出方向與洋流流向相同。
4.高一地理必修二重點知識點 篇四
熱力環流的性質特點
（1）水準方向相鄰地面熱的地方——垂直氣流上升――低氣壓（氣旋）——陰雨
（2）水準方向相鄰地面冷的地方——垂直氣流下沉――高氣壓（反氣旋）——晴朗
（3）垂直方向的氣溫氣壓分布：隨海拔升高，雖然氣溫降低，但是空氣變稀，氣壓降低。
（4）來自低緯的氣流——暖濕
（5）來自高緯的氣流——冷干
（6）來自海洋的氣流——濕
（7）來自大陸的氣流（離陸風）——干
（8）兩種性質不同的氣流相遇——鋒面——陰雨、風
5.高一地理必修二重點知識點 篇五
地球：
1、地球的普通性：
八大行星的運動特征：同向性、近圓性、共面性
據結構特征可以分為：類地行星、巨行星、遠日行星
2、地球的特殊性：有生命存在
宇宙環境：大小行星各行其道，互不干擾，處于安全宇宙環境中，太陽光照穩定
自身條件：日地距離適中，使地表有適宜的溫度，使液態水能存在：有適中的體積和質量形成包圍地球的大氣層，自轉公轉周期適中，使地球表面溫度的日變化和季節幅度變化小，利于生物生長發育
6.高一地理必修二重點知識點 篇六
主要交通運輸方式
1、鐵路運輸：運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響較小，連續性較好，但造價高，占地廣，耗費金屬材料多。適宜大量、遠距離運輸。
2、公路運輸：機動靈活，對自然條件適應范圍廣，周轉快，裝卸方便，但運量小，成本較高，運費較貴。適宜小量、近距離運輸。
3、水運(包括河運和海運)：運量大，成本低，但速度最慢靈活性和連續性差，受自然條件影響大。適宜大量、遠距離運輸。
4、航空運輸：速度最快，但投資大，運量小，運費。適宜運輸急需，貴重且運量不大的物品。
5、管道運輸：損耗小，連續性好，運量大，但投資大，靈活性差。適宜氣態和液態運輸。
7.高一地理必修二重點知識點 篇七
工業地域
(1)工業地域的概念
工業集聚而形成的地域，我們稱之為工業地域。
(2)工業地域的形成
工業地域按照不同的形成過程，可分為兩類：
自發形成的工業地域
主要是在生產上有投入—產出聯系的工業企業自發集聚形成的;
規劃建設的工業地域
既有與前者相同的類型，也有在共同的基礎設施條件吸收下，不同工業集聚而形成的。
(3)工業地域的性質
工業地域按照發育程度的不同，分為兩類：
發育程度較低的工業地域
(如食品工業)，以當地農副產品加工工業為主，工業聯系簡單、規模小、工廠少。
發育程度較高的工業地域
(如鋼鐵工業區)，工業聯系復雜、面積大、協作企業多、生產規模大，往往能夠形成專業化很強的工業城市。我國和世界許多的“鋼城”“石油城”“汽車城”。
8.高一地理必修二重點知識點 篇八
1、物質性—天體
天體：宇宙間物質的存在形式。(屬于天體的一部分不叫天體，如：隕星≠流星體)天體：恒星、星云、行星、衛星、流星體、彗星、星際物質。(基本天體：恒星、星云)
2、運動性—天體系統
天體系統形成條件：相互吸引、相互繞轉。中心天體：太陽
天體系統的層次性：中心天體：地球河外星地月系衛星：月球
太陽系其他行星系統(行星及衛星)
銀河系小行星、彗星、流星體、星際物質等其他恒星系統
注：總星系是目前人類所知道的一級天體系統，也是目前我們僅能觀測到的宇宙部分，而不是整個宇宙。半徑約為150~200億光年。
3、八大行星距太陽遠近：(太陽)水星→金星→地球→火星→木星→土星→天王星→海王星
4、八大行星分類：類地行星(水金地火)，巨行星(木土)，遠日行星(天海)
5、小行星帶位于木星和火星軌道之間，即類地行星與巨行星之間。
6、八大行星運動特征：同向性，共面性，近圓性
注：行星繞太陽(恒星)運行，衛星繞各自的中心天體-行星運行。
9.高一地理必修二重點知識點 篇九
(一)熱力環流：由于地面冷熱不均而形成的空氣環流，是大氣運動的一種最簡單的形式。
地面間冷熱不均是大氣運動的根本原因，水平氣壓差是大氣水平運動的直接原因
(二)大氣的水平運動—風
高空風：在水平氣壓梯度力和地轉偏向力作用下，風向與等壓線平行風向(北半球右偏，南半球左偏)
近地面風：受摩擦力影響，風向斜穿等壓線，指向低氣壓。
水平氣壓梯度力：垂直于等壓線，指向低壓，大氣水平運動的原動力地轉偏向力：與風向垂直(北半球在風向右側，南半球在左側)，只改變風向，不影響風速。摩擦力：與風向方向相反，既減小風速，又改變風向(摩擦力越大，風向與等壓線夾角越大)風力(風速)：等壓線越密集的地方，風(力)速越大
(三)全球氣壓帶和風帶的分布
七個氣壓帶和六個風帶的名稱與位置，注意各風帶的風向，氣壓帶成因(熱力或動力原因)。
(四)氣壓和風帶的移動：氣壓帶風帶隨太陽直射點的移動而移動，對于北半球來說，大致夏季北移，位置偏北;冬季向南移，位置偏南。
10.高一地理必修二重點知識點 篇十
判斷氣候類型的步驟：判斷南北半球→判斷熱量帶→判斷雨型。
(1)熱帶的四種氣候類型：各月均溫在10℃(或15℃-有分_熱帶沙漠劃分時)以上，降水不同，氣候類型差異較大：
①熱帶雨林氣候：常年受赤道低壓影響，終年高溫多雨。
②熱帶沙漠氣候：常年受副高或來自陸地的信風影響，終年高溫少雨。
③熱帶季風氣候：受海陸熱力性質差異和氣壓帶風帶移動影響形成。主要分布在南亞地區，冬季盛行東北風，為旱季，夏季刮西南季風，6--9月為雨季。
④熱帶草原氣候：受赤道低壓和信風交替控制。赤道低壓移來時，是濕季，信風移來時為旱季，農業活動在雨季播種，旱季收割。
重點區別：熱帶季風氣候與熱帶草原氣候：
①前者年雨量1500-2000mm而后者750-100mm;
②前者的雨季是突變的，而后者的雨季是漸變的;
③前者月降水量超過3個月，而后者的月降水量不超過3個月。
(2)_熱帶氣候類型：冬季最冷月均溫在0-10℃，全球只有兩種氣候類型：
①地中海氣候：除南極洲外，其他各洲都有分布，在南北緯30o—40o大陸的西岸，受西風帶和副熱帶高壓帶交替控制，冬季溫和多雨，夏季炎熱干燥。
②_熱帶季風氣候：分布在南北緯25o--35o大陸東岸，受海陸熱力性質差異影響形成。冬季--偏北風--低溫少雨，夏季—偏南風--高溫多雨。
重點區別：_熱帶季風氣候是雨熱同期而地中海氣候雨熱不同期。
(3)溫帶與亞寒帶、寒帶氣候類型：除溫帶海洋性氣候外，冬季最冷月均溫在0℃以下。
