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現代懸索橋一般由橋塔、錨碇、主纜索、吊索、加勁梁及索鞍等主要部分組成。
①高度主要由橋面標高和主纜索的垂跨比f/L確定，通常垂跨比f/L為1/9~1/12。
主纜索的錨固構造。通常采用的錨碇有兩種形式：重力式和隧洞式。
懸索橋的主要承重構件可采用鋼絲繩鋼纜或平行絲束鋼纜，大跨度吊橋的主纜索多采用后者。
①吊索可布置成垂直形式的直吊索或傾斜形式的斜吊索。
加勁梁是承受風載和其他橫向水平力的主要構件。大跨度懸索橋的加勁梁均為鋼結構，通常采用桁架梁和箱形梁。預應力混凝土加勁梁僅適用于跨徑500m以下的懸索橋，大多采用箱形梁。
支撐主纜的重要構件。
現代懸索橋一般由橋塔、錨碇、主纜索、吊索、加勁梁及索鞍等主要部分組成。
1.橋塔
①高度主要由橋面標高和主纜索的垂跨比f/L確定，通常垂跨比f/L為1/9~1/12。
②大跨度懸索橋的橋塔主要采用鋼結構和鋼筋混凝土結構。其結構形式可分為桁架式、剛架式和混合式三種。剛架式橋塔通常采用箱形截面。
2.錨碇
主纜索的錨固構造。通常采用的錨碇有兩種形式：重力式和隧洞式。
3.主纜索
懸索橋的主要承重構件可采用鋼絲繩鋼纜或平行絲束鋼纜，大跨度吊橋的主纜索多采用后者。
4.吊索
①吊索可布置成垂直形式的直吊索或傾斜形式的斜吊索。
②吊索與主纜索連接有兩種方式，鞍掛式和銷接式。吊索與加勁梁連接也有兩種方式，錨固式和銷接固定式。
5.加勁梁
加勁梁是承受風載和其他橫向水平力的主要構件。大跨度懸索橋的加勁梁均為鋼結構，通常采用桁架梁和箱形梁。預應力混凝土加勁梁僅適用于跨徑500m以下的懸索橋，大多采用箱形梁。
6.索鞍
支撐主纜的重要構件。
