【#高三# #高三年級地理上學期知識點#】在整個高考地理的復習過程中，地理知識點的鞏固和記憶至關重要。為了能夠讓高考考生在復習的時候更加有效地記憶地理知識點，©無憂考網整理了《高三年級地理上學期知識點》，希望對你的學習有所幫助！

1.高三年級地理上學期知識點 篇一

　　1.天體與天體系統

　　天體是就宇宙間物質的存在形式而言的，各種星體和星際物質的通稱。天體系統是就天體的運動關系而言的，是指運動著的天體因相互吸引、相互繞轉所構成的相對獨立和層決不同的系統。

　　2.流星體、流星現象與隕星

　　運行于行星際空間的固體塊和塵粒稱流星體。當它高速沖入地球大氣層，與空氣分子激烈碰撞而燃燒產：生的光跡稱為流星現象。降落到地面未能燃燒盡的流星體的殘骸則稱隕星。

　　3.晝夜之分、晝夜更替與晝夜長短

　　晝夜之分是指由于地球是不發光、不透明的球體而引起地表向日的一半明亮而對應的另一半黑暗的現象。晝夜更替是由于地球自轉而使地球產生的白晝與黑夜以一個太陽日(24小時)為周期的交替現象。而晝夜長短、是由于黃赤交角的存在和地球公轉引起太陽直射點的移動，使除命道外的各緯度晝夜長短產生周年變化的現象。

　　4.節氣與季節

　　節氣是根據天氣和物候的演變情況確定的，以太陽在黃道上運行15.為劃分標準，一個回歸年有24個節氣。季節;是根據各地正午太陽高度和晝夜長短的周年變化情況確定的，以太陽在黃道上運行90度為劃分標準;二者在一定程度上都反映了一年中寒來暑往及物候的變更情況。

　　5.氣溫遞減率與地溫遞增率

　　前者表示對流層內氣溫隨高度而逐漸下降的變化率。平均每上升100米，氣溫下降0.6℃。后者表示常溫層以下一定深度內，地溫隨深度逐漸增高的變化率。平均每深100米，溫度增高3℃。

2.高三年級地理上學期知識點 篇二

　　1.土壤、土地與土地資源

　　土壤是陸地表面具有一定肥力、能夠生長物的疏松表層。土地比土壤內涵豐富，除土壤外，土地還包括尚未形成土壤的巖石和巖石風化物。因此。土地是一個廣泛的概念。而土地資源是對人類利用而言的，指人類在目前和預見到的將來能開發利用的各種類型的土地。它既具有土地的自然屬性，又具有土地的社會屬性。

　　2.森林覆蓋率與林木蓄積量

　　前者是指森林面積占土地總面積的百分比，反映一個國家或地區森林面積的占有情況。后者則指森林面積上生長著的林木的材積總量，是測定一個國家或地區森林資源總規模和水平的重要指標。

　　3.草原、草地與草場

　　草原指生長在干旱、半干旱地區由旱生、半旱生的多年生草本植物占優勢的植被。草地指被覆草原、草甸等植被的土地。草場指用以畜牧的草原、草甸等的統稱。草地屬于土地資源，而草原、草場屬于生物資源。

　　4.一次能源與二次能源

　　一次能源為沒有經過加工的天然能源;屬于自然資源。而二次能源是經過人為加工轉換后得到的另尸種形式的能源，不屬于自然資源如沼氣與人二沼氣;煤與煤氣、天然氣與液化氣、核能與核電等都是一次能源與二次能源的關系。

　　5.大農業與小農業

　　農業是利用動植物的生長繁殖，通過人工培養和養殖，來獲得農產品的一個重要的物質生產部門。其中大農業是指廣義的農業概念，主要包括農、林、牧、副、漁各業。而小農業是指狹義的農業概念，專指種植業。

3.高三年級地理上學期知識點 篇三

　　交通運輸方式

　　(1)聚落空間形態往往沿交通干線擴展，交通干線成為聚落的主要發展軸。

　　①水運為主的時代，城市多沿河、沿海分布(例如重慶、宜昌、武漢和南京);

　　②公路和鐵路運輸為主的時代，城市多沿交通干線(鐵路或公路)兩側不斷地延伸和擴展(如株洲、石家莊、鄭州);

　　③現代快捷交通(高速公路)運輸時代和高速鐵路運輸時代，城市分布靈活。

　　(2)交通線的發展變化會帶動聚落空間形態的變化。

　　①浙江嘉興市聚落形態隨著水路和陸路運輸的發展，由團塊狀沿交通線擴展成星狀;

　　②由于大運河的淤塞、海上運輸的發展和京滬鐵路的建成，揚州、濟寧等城市發展緩慢，城市沿河伸展的空間形態基本保持不變。

　　(3)交通運輸方式和布局的變化對商業網點密度和商業網點位置的影響：很多商業網點以交通為原則，建立在市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線。

　　(4)對集鎮發展的影響：交通線路的改變常會引起集鎮的繁榮或衰落。

4.高三年級地理上學期知識點 篇四

　　1.經度的遞變：向東度數增大為東經度，向西度數增大為西經度。

　　2.緯度的遞變：向北度數增大為北緯度，向南度數增大為南緯度。

　　3.緯線的形狀和長度：互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。

　　4.經線的形狀和長度：所有經線都是交於南北極點的半圓，長度都相等。

　　5.東西經的判斷：沿著自轉方向增大的是東經，減小的是西經。

　　6.南北緯的判斷：度數向北增大為北緯，向南增大為南緯。

　　7.東西半球的劃分：20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。

　　8.東西方向的判斷：劣弧定律(例如東經80°在東經1°的東面，在西經170°的西面)

　　9.比例尺大小與圖示范圍：相同圖幅，比例尺愈大，表示范圍愈小;比例尺愈小，表示的范圍愈大

　　10.地圖上方向的確定：一般情況，“上北下南，左西右東”;有指向標的地圖，指向標的箭頭指向北方;經緯網地圖，經線指示南北方向，緯線指示東西方向。

　　11.等值線的疏密：同一幅圖中等高線越密，坡度越陡;等壓線越密，風力越大;等溫線越密，溫差越大

　　12.等高線的凸向與地形：等高線向高處凸出的地方為山谷，向低處凸出的地方為山脊。

　　13.等高線的凸向與河流：等高線凸出方向與河流流向相反。

　　14.等溫線的凸向與洋流：等溫線凸出方向與洋流流向相同。

5.高三年級地理上學期知識點 篇五

　　1.南北兩半球的劃分以赤道為界，以北的為北半球，以南的為南半球。

　　2.南北回歸線和南北極圈23°26′和66°34′緯線

　　3.本初子午線0°經線，通過英國倫敦格林尼治天文臺原址。

　　4.南北方向的判斷有限方向，北極為最北，南極為最南。

　　5.東西方向的判斷無限方向，沿著自轉方向為向東，逆著自轉方向為向西。

　　6.東西經的判斷沿著自轉方向增大的是東經，減小的是西經。

　　7.南北緯的判斷度數向北增大為北緯，向南增大為南緯。

　　8.地球自轉的方向自西向東。從地球北極上空觀察，呈逆時針旋轉。

　　9.地球自轉的周期恒星日，23小時56分4秒(真正周期);太陽日，24小時。

　　10.地球自轉的速度角速度(每小時15°)，線速度(自赤道向兩極遞減)